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从5月1日算起,青岛每辆车最多限6人培训的政策已经执行一个多月。这项倒逼驾校提升培训质量的政策效果如何呢?为此,记者走访了解到,驾校对新学员的招生工作热度不高,工作重心在消化积压学员上。培训学员则表示这一阶段训练质量明显提高。
6月12日和13日两天,记者走访了华舜、立达和天桥驾校,电话采访了台东、三峰、联谊等驾校,就5月1日公安部规定驾校最大培训能力政策实施后,青岛驾校的情况进行了解。
记者先以报名学车为由咨询了驾校的招生人员,华舜驾校工作人员表示:“目前科目一考试需要排队等,具体时间不能确定,最快拿到驾照也要四个月左右。”在华舜驾校训练场,学员王女士向记者透露,“平时车上也就六七个人,周末人能多一点,十个左右吧。我们十八号考试,明天就要集中培训了,这次我们车上有四个人参加十八号的考试,也就是这四个人参加集中培训。这比之前好多了,我们每天能多练好几把。”另一位学员刘女士说,目前华舜驾校积压学员2000多,最快大概要四五个月才能消化完。
记者电话采访了青岛某驾校的王教练,王教练表示:“目前我车上还有2个人,四月份人比较多,大概有20多个,新政策实施以来,我车上的人就少了,基本上是只出不进。听说最近要涨价,好多学员都在观望。”
青岛某驾校的一位负责人向记者透露:“乐观估计,我们驾校消化积压的学员大概要7个月,现在驾校处于只出不进的状态,听说7月1日起科目一考试名额会放开一些,允许一车最多受理4人进行科目一考试,但还是要遵循一进一出原则。”也有部分驾校持乐观态度,台东驾校的工作人员表示:“我们非常理解这一措施,我们觉得挺好的,我们驾校非常支持这一政策。”
在立达驾校的报名点,有几位咨询的学员,他们说:“我咨询了好几家驾校,情况都差不多,都需要等。”立达驾校的工作人员表示,我们目前在排队等科目一考试的学员大概有70多人,你可以现在报名排队,这样一旦政策明确就能先考试,学费现在是4360元,政策出来之后如果要涨价的话,学员还需要补差价。记者向这位工作人员咨询暑期是否会优先考虑学生群体,这位工作人员说:“我们暑期会倾向学生群体,因为他们这期间的时间比较充足,学习的周期会很短。其实,只要你有足够的时间练习,不管是不是暑期,拿证都挺快。”
天桥驾校的于教练表示,“我们的费用是4600,不管以后涨不涨价,我们不会再要求补差价了。我们是平度的驾校,科目二在惜福镇考,科目三回平度考,我们是大驾校,名额多,考试比较快。”
那么,驾校到底会不会涨价呢?记者就这个问题咨询了某驾校的训练队长,“目前物价局定的上限是4350,包括培训费、报名费和体检费三部分。但是每个驾校可以根据自己的实际情况进行调整,比如可以有班车费、餐费等等,但这些需要与学员在合同中约定。之后是否会涨价,我们现在也不得而知,这要看物价局的规定。”
记者从市车管所了解到,目前每天有1400人左右参加科目三的考试,跟新政策实施之前差不多,没有明显的变化。
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