驾车在高速公路上行驶,一定不要超速,特别遇到大雾、雨雪天气时,更要减速慢行,否则就会危及自身及他人的生命安全。
早上七点多,青岛市公安局交通警察支队同三高速公路大队接到报警,沈海高速公路上行线585km处发生一起重大交通事故。民警赶到现场看到,有四车损坏严重,6人当场死亡。
青岛同三高速:雾天高速出事故 7人
“那个地方卡住了 你把座位往上掀。”
青岛同三高速:雾天高速出事故 7人
经了解,早上7点08分,事故发生路段已经出现交通中断,朱某驾驶一辆重型半挂车行驶至此,与前方等待通行的黑色轿车尾部发生碰撞,两车前移,黑色轿车又撞上一辆小型面包车。此时,朱某的重型半挂车继续推动黑色轿车与小型面包车前移,直到撞上刘某驾驶的重型半挂车后,将黑色轿车和小型面包车夹在中间,造成车内6人当场死亡,1人经医院抢救无效死亡。
青岛同三高速:雾天高速出事故 7人
“你给他拍照。”
事故发生后,交警、消防、路政、医疗等多个部门赶到现场进行救援。经调查取证,重型半挂车驾驶员朱某,因驾驶机件不符合技术标准的机动车,在雾天超速行驶,直接导致事故发生承担全部责任。目前,事故还在进一步处理中,
青岛同三高速:雾天高速出事故 7人
朱某行车前没有及时检查车辆状况,雾天超速行驶,最终酿下惨剧!希望司机朋友们,引以为戒,紧绷安全驾驶这根弦!
进入隆冬,大雾时常光顾,雾天行车有一些应急措施需要驾驶员特别掌握。 首先,大雾天气里行车要合理地使用汽车灯光。在雾天行驶时,驾驶员应将前后雾灯全部开启,如果雾气非常大,还可将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用,是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你,避免追尾和刮蹭事故的发生。特别需要提醒的是,有的司机以为开启远光灯效果会更好,其实不然,远光灯开启后会让视线变得更加不好,因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。 其次,要注意限速行驶。即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。能见度在200—100米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不超过60公里,行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时,除打开上述灯光外,时速不能超过40公里,行车间距保持50米以上。能见度在50米以下时为特浓雾,公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施,此时已经进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区,但时速不得超过20公里,也可找就近的服务区暂避,等雾散后再行车。 第三,行车过程中要频繁和平缓踩刹车。大雾中行车频繁和平缓踩刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可起到警告其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。 第四,要适时靠边停车。遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上,同时打开雾灯、示宽灯和尾灯,并在来车方向150米以外设置警告标志。停车后,从右侧下车,离路尽量远一些,千万不要坐在车里,避入护栏外以免被过路车撞到,等到视线恢复到一定程度时,尽快离开紧急停靠带,或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。
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