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倒车雷达不能全信 它也有看不到的地方
欢迎关注青岛红绿灯。如今,倒车雷达是很多车都有的配置,方便倒是方便,可也不能过分依赖,来看这起挺蹊跷的事故吧。两车相撞,被撞的后车司机说:“我停在那里,前车司机是眼睁睁的往后倒”;但前车司机说:“我倒车的时候,后面根本没车!”怎么会这样呢?
这起两车相撞的事故,发生在北京昌平一停车场内,民警赶到现场后发现,一辆黑色的奇瑞越野车和一辆橘色的斯柯达轿车停在一旁,奇瑞越野车的尾部,蹭上了明显的橘色车漆。
双方的描述基本还原了事发过程,当时,斯柯达轿车司机把车停下来准备问路,没想到前面这辆奇瑞越野车开始倒车,直接撞上了斯柯达轿车的车头。但是奇瑞越野车的司机强调,她倒车的时候后边根本就没有车。
让奇瑞女司机没想到的是,倒车过程中,一直信赖的倒车雷达却全程保持了“沉默”,这才撞上了后面的斯柯达!那您平时在倒车的时候,会用到倒车雷达吗?
在采访中我们发现,不少新手司机完全依赖雷达的提示,来判断车后的情况,这样做是相当危险的。在浙江嘉兴,就发生过这么一起事故,一辆轿车在倒车时,因为倒车雷达没有发出警报,司机把一个8岁的小男孩卷到车轮底下,拖行了四五米远。
我们用20厘米的矿泉水瓶模拟马路牙子,把它放在一米开外的地方,记者上车,挂上倒档,准备倒车。20厘米高的障碍物,已经达到了损害车体的高度,但倒车雷达没有任何反应。那再高一点儿,雷达能否检测到呢?记者又拿来一个33厘米高的饮料瓶,同样的,放在车后一米远的位置。
跟前面的实验一样,倒车雷达依旧没有任何提示!
记者再次上车,挂上倒档。记者刚准备倒车,倒车雷达就发出了警报。看来,在车身一米远的地方,高度要达到40厘米时,倒车雷达才能检测的到。不过,当记者继续往后倒车,一个奇怪的现象发生了。
一般来讲,倒车雷达在监测到后方有障碍物后会发出警报,并且离障碍物越近,雷达报警声也越来越急促,可是当我们继续倒车时,报警声却消失了,屏幕上也不再有障碍物的显示。直到快撞上障碍物,雷达都没有反应。
也就是说,当车离障碍物越远,雷达探头探测的范围越大。而当车不断靠近障碍物,障碍物又不够高时,很容易出现上面的情况——刚开始监测的到,离障碍物越近反而监测不到。这也就意味着,当司机从远处倒车,较容易发现障碍物;而如果是原地倒车,因为盲区的存在,反而不容易避开危险。
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