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[我要学车] 汽车空调使用方法十大禁忌

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发表于 2011-10-29 14:59:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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禁忌一:停车开空调休息 有的人为了缓解疲劳,或是停车等人,便把车停放在马路边上,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者,有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗?这种做法是非常危险的。汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。 汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。 有的车主说,我开空调时,同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧?答案是否定的,如果你把车停在车库里,开着空调打盹的话,即便开着窗子也很可能发生危险,因为车库实际上也是一个相对密封的场所,也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。 提示:车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气,当发现车内有废气泄漏时,不宜打开空调,更不要开着空调在车内睡觉,以免发生危险。 禁忌二:开空调在车内吸烟 有些人停车休息或是在车上等人时,打开空调,点上一支烟,似乎是清爽无比。可是因为门窗是紧闭的,烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。如果将空调通风控制调整到“排出”位置,车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。 提示:如果忍不住非要吸烟,记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。 禁忌三:随意选择空调温度 有的人为了图凉快,把温度开得很低,似乎感觉很爽。可是这样做,人体的内分泌系统容易调节不过来,容易得病,如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低,20℃以下,就会引发多种不适症。如果车上有老人或小孩,则应把温度定在27℃较好。 提示:正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜,所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。 禁忌四:空调总开在低挡 在车内开空调,一般人都不会开到最大挡,以为那样做会费油,而且风扇的噪音太大,让人心烦。当然这种想法没有错,可是如果你总是这样不开到最大挡,也会生病的。空调在使用的时候,会吸进很多灰尘,形成污垢,时间一长,发生霉变,再通过空调散发至车内,在车上很容易吸入体内,这还不生病吗?所以,应经常把空调开到最大挡,通过强劲的风力,把空调内的积垢给吹出来。 提示:每隔一段时间,将空调开到最大挡,吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。 禁忌五:一进车厢就开空调 外面天气热,车厢内更热,一坐进车内,你的第一反应可能就是打开空调,盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热,你还是要先忍耐一下,上车后先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合温度。 提示:车里很热,上车的第一个动作应该是打开车窗,启动空调的外循环,排出热气。 禁忌六:开启内循环一开到底 空调有一个“循环”按钮,按下这个按钮,车厢内的空气只作内部循环,当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”,可以节省能源。但是时间长了,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢?内循环系统可以开启,但不能长时间用,空调刚开的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能 提示:记住每隔一段时间切换一下内、外循环,别开了空调以后就不管了。 禁忌七:低速行驶也用空调 低速行驶时如果还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,低速行驶时最好不要使用空调。 提示:当遇到堵车时,车自然减速,这时记住关闭空调。 禁忌八:进气口附近堆放物品 在空气进气口附近堆放着各种物品,这样会把进气口堵上,空调系统空气流通受阻。 提示:把车厢收拾利落一点,特别注意把进气口附近的物品搬走,确保空气流通正常。 禁忌九:空调的风向随意吹 有的人不太注意,开启空调后,任凭空调的风向随意吹,这样做也不对,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹,符合冷空气向下沉的规律,风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好。 提示:别嫌麻烦,开启空调选择风向口向上吹,这样制冷效果好。 禁忌十:熄火后再关闭空调 停了车后再关闭空调,会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖,而且,当你第二天发动爱车时,会带着空调启动的压力点火,因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。正确的做法是,开着空调上路,在你停车前的几分钟,要想着关闭空调的冷气,稍后开启自然风。 提示:开启空调后,快要抵达目的地时,要想着先关闭空调 ">  

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