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[我要学车] 新手上路遇难题 如何从容面对并处理

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发表于 2011-10-29 15:02:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一、复杂路段熄火 这种情况往往是因为心理紧张,制动踏板与离合器板配合不当所致。在学车时,通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行,而且旁边有教练指导。独自驾车出行,兴奋之余,难免有些紧张,特别是在公路上行驶时,车辆、行人交叉行进,一遇到红灯、行人横穿马路等情况,心里一着急,就不论轻重缓急,上来就是一脚制动,从而造成发动机熄火。因此,初次上路时要集中精力,不慌不忙地按操作规程行车。要合理控制车速,制动的同时离合也要适时跟上,并不失时机地换档,就不会熄火。 二、上坡跟车熄火 跟车,对于新司机来说,可不是一时半会儿能练就的技能,尤其在城区车辆密集的地方,对新司机来说更是一个严峻考验。平路还好,上坡跟车熄火是司机常遇到的情况。此时,千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起,之后启动发动机,利用所学的“坡起”技术,不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹,否则容易溜车,起步时油门不妨加得大些,以防再次熄火。新手遇到上坡跟车熄火情况时,往往不知所措,如果后面的车再鸣笛示意,常常会使新司机进行误操作,引发险情。 三、“掏轮” 有些新司机在汽车掉头或大转弯时,手会伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,其实非常危险。如果打方向盘遇到紧急情况,手不能及时抽回来(尤其带着手套)做应急处理(如拉手制动、关点火开关等),遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新司机应改掉这种不良习惯。 四、左脚不离离合器踏板 市内驾车时,因离合器使用颇繁,初学驾驶的朋友就干脆把左脚放在离合器上、久而久之养 成习惯。这样一来,在高速行驶遇到特殊情况需要紧急制动时,在右脚踩下制动踏板的同时,左脚他自然而然地踩下离合器踏板,从而使车辆失去了发动机的牵引作用而不能停在有效制动范围内,进而导致本可以避免的事故发生。 ">  

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