开车等信号时，不能挂P档，发生事故少损失5万（视频）

蚂蚁王子

　　每天开车上路，都有无数的不确定性等着我们。要保证驾驶过程安全高效，就得养成良好的驾驶习惯。前几天，市民张先生等红灯的时候，车被追尾了。可是因为他有一个非常好的开车习惯，让他少损失了四五万块钱。张先生是个热心肠，他说一定要和大家分享一下自己的经验。 　　8月3号上午，张先生驾车沿黑龙江路由北向南行驶，当开到海尔工业园2号门门前时，因为前方是红灯，张先生把车停了下来。就在这时，从他后面开过来的一辆大货车，朝他就撞了过来，张先生的车被撞出了五六米。 　　张先生告诉记者，肇事货车司机是外地人，对青岛的路并不熟。事发时，已经开了一晚上的车，疲劳驾驶再加上当时逆光，货车司机并没有看到前方的红绿灯，于是导致了追尾事故的发生。经过保险公司定损后，张先生赶紧把车送去检修，维修师傅告诉他，幸亏停车时档位操作是正确的，不然伤到变速箱，损失还会更大。 　　听张先生的意思，等信号的时候，车不能挂在P档上，但遇到红灯特别长的时候，许多司机都习惯挂P档，难道大家的方法是错的吗？ 　　记者随机采访了10多位驾驶员，发现不少开自动档车的司机，在等信号的时候，会根据信号灯的长短来选择档位。如果遇到长信号，大家都会不约而同的挂在P档上。这样做，真的可以吗？ 　　您听清楚了吗？P档不能挂。技术人员介绍说，在自动挡车型中，挂P档是通过一个销子扣住齿轮，让车辆停下。如果在等红灯时，后面冷不丁来个追尾，变速箱就会有被顶裂，甚至顶烂的危险。另外，在遇到红灯时间短时，不少司机习惯挂D档踩刹车，这样的操作，也是要因车而异的。 　　孙暖平说，除了正确的选择档位以外，推档的顺序也很重要。正确的操作顺序，对车辆和变速箱的养护都是有好处的。 [url] | . .ヴ 用ヴ