老年代步车安全隐患大监管难度也不小

蚂蚁王子

老年代步车安全隐患大监管难度也不小

　　随着城市交通网络的不断完善，便捷出行成为人们的优先选择，假如你家有一位60岁以上的老人，你会选择给他添置一辆“操作便捷”的老年代步车吗？只要家庭条件允许，很多人会选择购买，但是，你知道老年代步车存在的巨大安全隐患吗？ 　　记者也是有多年驾龄的驾驶人，在上下班路上发现，形状各异的老年代步车已然成了与机动车辆“抢路”的主力军。一次偶然一瞥，透过车窗，一位六七十岁的老人开着代步车从记者身边疾驰而过，闯红灯过了路口。记者为这位老人“高超”的驾驶技术捏把汗。

驾驶人多为老年人安全隐患大

　　驾驶人多为老年人安全隐患大 　　记者从市交警部门了解到，同全国许多城市一样，平度市老年代步车面临监管难题，多数驾驶老年代步车的是没有驾照的老年人，用来买菜、接送孙辈上学等，而这部分人随着年龄的增长应急反应能力下降，且缺少系统的交通安全常识，如此行驶在机动车流之中，自身安全既得不到保障，也往往容易成为“马路杀手”。 　　交通监管难度不小

老年代步车安全隐患大监管难度也不小

　　那老年代步车的交通违规行为不能监管吗？当然能。但前提是有交警执勤，抓到现行才行。智能交通系统，咱们俗称的电子眼不是能抓拍吗？交警部门给出的答案是，目前要抓拍无牌照的老年代步车技术上不可行。如今的老年代步车在交通监管中尚没有具体明确的法律法规进行规范，对代步车的监管除了交警现场执法外，几近“真空”，即便是在现场抓到违规行为，也只能按非机动车违规行为做教育和纠正，而有个别驾车的老人甚至以个人身体不适等理由，阻挠查处。 　　缺少行业标准质量难保证 　　记者从青岛路某汽车城和济南路销售电动车的个别老年代步车商店来看，近几年，老年代步车销售量几乎呈逐年增长态势。一位不愿透露姓名的销售者透露的畅销原因，也从侧面说明“代步车”的安全隐患和监管难度确实不小。“老年代步车一是便宜，二是不用考驾照，三是不用上牌照，四是充电的（成本低）。”看起来物美价廉，可就在去年，央视3.15晚会上集中曝光了这些外表光鲜，操作简单的代步车生产现状：这种车辆大多用手工拼装，采用三轮摩托车发动机，材料粗制滥造，安全监测没有任何标准，且生产企业并不具备车辆生产许可证，可谓名副其实的“三无产品”。而之所以还有生产和销售，最重要的原因是从国家层面缺少相关法律规范，查之无据。 　　法律完善之前，应谨慎选择老年代步车 　　钻法律不完善的空子，走在监管盲区之中，老年代步车的生产、销售和使用，隐患多多，但有一点我们始终要保持清醒，钻空子就容易出乱子。更有甚者，个别机动车缩小身架，前后贴上“老年代步车”牌子，躲避监管，这无疑给正常交通秩序造成了冲击和破坏。记者调查建议，在相关法律法规完善之前，为老人选择交通工具时应该慎之又慎，对安全隐患如此之大的老年代步车更应保持警惕，毕竟生命只有一次，安全重于泰山。我们也希望，老年代步车的监管难题能在更高层面引起重视，尽快实现法律制度的完善。 [url] | . .‘ 用‘