新手秘笈：如何正确换轮胎

盼盼

如何正确换轮胎

   昨晚朋友聚会，有位小伙伴满脸无奈的说，一天他开车跑在胶宁高架路上，突然之间跑不动了，进入了漫长的等待中，终于挨到了顺畅的地儿。发现是一辆车轮胎坏了，女司机急的直冒汗，但是不会换轮胎，只好把车停在高架路上，等待救援，于是整段路被堵了。朋友说，现在真不知道怎么了，备胎在后备箱，愣是换不上。现在能换胎的小伙伴有多少呢？

    1、事故车辆应尽量选择平坦的路面靠边停放，并及时打开双闪。

    选择平坦的路面靠边停放，并打开双闪

    开车时如果发现汽车轮胎泄气后千万不要慌，应及时将车辆移至应急道或者路边，选择停放在水平直道路边上，避免停放在转弯、交叉路口、公路中央，尽量不停放在高速公路上，并及时打开双闪。

    2、车辆熄火，拉好手刹，摆放警示牌。

    车辆熄火后，拉紧手刹，手动档车型挂入空档，自动档车型刚挂入P档。

    汽车停稳后在汽车后方50-100米处摆放汽车警示牌，以此警示后方车辆。

    注：一般来讲，司机在发现前方出现警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。因此，警示牌的摆放是有一定的技巧，应该根据不同的情况选择相应的距离。

    比如是白天在一般城市环路时把警示牌立在车后50米左右的距离就可以，如果是高速路则需要放在车后150米左右的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的的地方，而且要放在自己的车道后方。

    新手应该如何正确换备胎?

    第一步、取出随车工具和备胎

    取出随车工具和备胎

    打开后备箱，拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方，以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作)，接着就是取出换台工具和备胎。

    将备胎取出后，将轮毂的正面向上放好，这样一来可以放置轮毂表面被刮花，二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。接着检查下备胎的气压，如果平时不注意保养备胎的话，现在你就已经别无选择了，还是等待救援吧。

    第二步：卸下轮胎

    1、 使用套筒扳手，对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸，旋转90度左右即可。

    将轮胎螺栓拧松一点即可

    在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活，靠手的力量很难拧下来， 最后不得不靠脚帮忙。值得注意的是，在拧螺栓的时候，一定要按照对角线的方式，这样可以防止紧固件受力不均而变形。(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的，不然就徒劳了，所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要)

    注：普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹，逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓，这时需要顺时针扳动扳手。

    2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。

    先用手将千斤顶升至适当高度，注意顶起位置与车辆标识点一致。(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，如图手指所示，不同车型的指示方式有所不同。)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。千斤顶底部与地面要平稳贴合，接上套件，按顺时针方向旋转，顶起车辆，轮胎离地2CM左右即可。

    3、拧出螺栓，卸下轮胎

    使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓

    卸下轮胎

    轮胎稍稍离地后，我们就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，但需注意先拆下方螺栓，剩最后一颗上方螺栓时，用脚或手顶住轮胎，再拆下螺栓取出轮胎，放置于车辆下方，防止意外。

    第三步：安装备胎

    1、将卸下的轮胎与备胎换位，接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。

    卸下的轮胎与备胎换位

    安装备胎，调整角度，使螺栓孔对齐，先安装最上方螺栓。用手或脚顶住轮胎，在装上剩下螺栓，用套筒加力，使轮胎不能晃动为止。

    2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。

    用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝

    按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂，则可按照对角线顺序)，切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。

    最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌，完成整个换胎程序。同时记得将故障轮胎及时送修。

    换备胎的感受及总结:

    1、一定要定期检查、保养汽车备胎，确保它关键时候能正常使用。

    2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下，避免倾斜发生意外。

    3、安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。

    4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺序拧上。

    5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km/h。