|
我去年8月1日提的车,宝来1.6手动时尚版,一直使用的很好,今年3月30日,跑了7100公里,联系本地4s店进行首保。首保完后,服务顾问说节气门的值是6.2,有点大,正常值在2点多,让回去拉拉高速。首保完第二天就去拉了高速,用3档和4档分别都在3500转拉了高速,就是在拉高速中发现问题,就是3档升4档,4档升5档时候,踩油门到2000多转的时候,比较困难,发动机声音比以前大好多,这些都还能接受,最主要的是我在5档的时候,把油门踩到底(这个时候感觉油门踩下去有很大的阻力),发动机转速超过2000转后,再往上提升比较困难,油门踩了好长时间,速度才能上到80码。在没有首保前,车子在3档以上的时候,只要舍得踩油门,车还是很有劲的,有往前蹿的感觉,现在提速都困难。发现这个问题之后,联系4s店,说让回去检查。今天好不容易抽出时间去了4s点,让师傅检查,说是节气门脏了,用电脑检测发现是9点多,别的检测都正常,让回去再拉拉高速,实在不行就回来清洗节气门和喷油嘴。我不同意,说就算是节气门脏了,可是也不会有那么大的影响吧,现在出门就跑不了高速,5档油门到底,速度根本上不去,严重影响正常使用。随后又和师傅出去一起路试,中途停车,师傅查看了节气门,节气门的翻板(不知道这样说这个部位对不对)处有一圈黑黑的东西,就是所谓的积碳吧。路试回去后,师傅还是坚持要常拉高速,来缓解这个问题,帮我用清洗剂清洗了下节气门,把那一圈黑东西擦掉了,然后用电脑检测,节气门值变为3.9,说回去还是拉高速。没有办法,只能回家,在回家路上感觉还是老样子,没有什么改善。论坛里的各位,你们有没有遇见这样的情况?那位知道的,能否指教一二,不胜感激!另:前面发现这个问题的时候,怀疑是换机油的时候,机油给加多了,可是检查后发现,机油液位在测液位杆的那个麻点上限以下2mm的位置,应该不是机油加多了,现在真不知该怎么办?
[url] 本站强荐: ゾ城 ゾ真_人 ゾゾ ] |
|