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随着大沽河综合治理重点工程的逐项基本完工,大沽河治理的战略重心开始从工程建设向对外开放综合管理的层面转移。目前,大沽河堤防沿岸周边及流域交通规划和公交线路设置布局已纳入议事日程。交运集团温馨巴士公司根据上级主管部门的要求,温馨巴士拟计划开通贯穿整个大沽河河堤道路的滨河交通干线,以及结合客流情况和大沽河两岸旅游资源和特色项目的布局,适时开通旅游微循环接驳线路。
适时开通滨河交通干线
根据大沽河河堤道路的建设进度,温馨巴士拟计划适时开通贯穿整个河堤道路的滨河交通干线,由汽车东站经世园会景区、胶州少海新城发往莱西产芝水库(莱西湖),联通莱西湖生态旅游区休闲运动公园、农耕体验中心、六曲山古墓群及即墨故城国家大遗址公园、百年古槐林生态旅游区、历史民俗文化街区、湿地自然保护区等特色旅游段,成为串联起整个大沽河流域核心轴的旅游观光线路。鉴于大沽河东岸旅游资源相对丰富,滨河旅游交通干线的河堤段将沿东岸堤顶道路运行,后期可开通环东西岸的旅游交通环线。
适时开通旅游微循环接驳线路
结合建设微循环旅游交通网络在开通滨河交通干线的基础上,结合客流情况和大沽河两岸旅游资源和特色项目的布局,适时开通旅游微循环接驳线路,将干线客流有效纾解至周边的景区景点,集聚人气,带动大沽河旅游产业带的价值提升和快速发展。旅游微循环(接驳)线路将选取中小型旅游巴士,将公共旅游交通的触角辐射到莱西市建成区、湿地公园、店埠镇、南墅镇、即墨故城旅游区、即墨移风店镇、胶州胶莱镇、胶州李哥庄镇、胶州艾山旅游区、红岛等周边特色旅游发展带(区),彰显大沽河承载的功能与价值,使旅游交通线路成为加快青岛北部新型城镇化步伐的助推器和旅游业加快发展的新引擎。
设旅游集散中心
基础配套助力综合旅游交通发展交运集团将发挥在交通基础设施建设方面的比较优势,组织建设旅游集散中心、交通服务点、小型接驳站等交通基础设施,积极与大沽河流域城乡公交体系和外围旅游资源(如姜山湿地、青山旅游区、大泽山旅游区)对接,探索开通旅游专线、穿梭巴士、定制巴士等旅游交通业态,全方位辐射和带动青岛北部城乡区域,最大程度上发挥交通对于城市发展和旅游产业的带动作用。
全域布局构建大沽河旅游交通框架交运集团的交通旅游产业遍布青岛全域,依托胶州少海、产芝水库等大沽河流域的旅游集散中心(公共旅游港),通过对接公交、城际公交、旅游专线的形式,开通链接青岛崂山、前海一线(滨海大道)、世园会景区、蓝色硅谷、西海岸新区等重点旅游区域,以及火车站(包括铁路北站)、飞机场、汽车客运站、公交场站等对外交通枢纽的城际旅游专线,从而以全方位地交通对接,将大沽河流域融入到大青岛的旅游发展框架之中,有效地提升沿河区域的价值,逐步形成 “城际交通-滨河交通干线-微循环观光交通-定制(延伸)旅游服务”四位一体的大沽河综合交通体系。
附加:
(一)滨河交通干线开发方案
1、线路走向
由汽车东站发车经世园会景区、城阳区、高新区、胶州少海新城场站(501公交线路终点站),沿395省道上大沽河堤顶道路,沿堤顶道路(东岸)行驶至莱西产芝水库(莱西湖生态旅游区)。该线路全程约160公里,其中汽车东站至少海新城段约60公里,少海新城至莱西产之水库段约100公里。
2、站点设置
汽车东站、世园会、城阳区政府、高新区、少海新城、李哥庄、七级镇、移风店镇、店埠镇、休闲运动公园、莱西湖生态旅游区。
3、营运模式
该线路里程长达160公里,将采取对接运行的模式,在少海新城站点(大沽河堤顶道路入口处附近)设立游客换乘点。该线路单程的总运行时间约300分钟,随车提供导乘服务。
4、配车情况
该线路拟配车10部,采用低碳环保的纯电动车辆承担运行任务,主要采用定点发车的班次计划。
5、电动车设施配套需求(详见附件一、附件二)
6、交通走向示意图(详见附件三)
(二)旅游微循环线路设置方案
在沿途主要站点设立旅游集散中心(游客服务点)、出行导向系统,并根据客流情况,开通旅游微循环线路,对接滨河(堤顶)旅游交通干线。采用中小型旅游巴士承担营运任务,满足广大游客赴周边景点的观光需求(可为游客提供私人定制的旅游交通服务),推动旅游产业的发展。备选线路如下:
1、河口湿地旅游微循环线路
依托胶州少海新城旅游集散中心(可先期依托501线路停车场站),开发微循环短途旅游线路,有机串联胶州入海河口湿地生态资源,开展鸟类观赏及湿地科普等旅游活动。
2、李哥庄旅游微循环线路
李哥庄镇是青岛市10个全域发展重要节点及示范城镇之一,在工业旅游、购物旅游、滨河休闲旅游等方面具有特殊优势。建议在204国道与香港大街交叉路口周边设立游客服务中心,以此为依托,开通环镇旅游微循环线路, 带动当地特色旅游城镇的发展。
3、七级镇旅游微循环线路
位于即墨、平度、胶州三市交界的七级镇,有150多年历史。镇内有占地40亩的双塔民俗园,有始于明代的“大欧鸟笼”、爱国将领李探花府、武术村张王庄等文化旅游资源。毗邻双塔民俗园,有食用菌生产示范基,具有潜在的乡村旅游价值。建议在三城路、移康路处的康家庄村设立游客服务(接驳)点,并开通环镇旅游微循环线路。
4、移风店镇旅游微循环线路
移风店镇具有原始林带资源优势,在现代生态观光农业,发展生态旅游及红色旅游等方面具有鲜明的产业特色,也是大沽河流域故城文化和田园旅游的重要发展带。广大游客可沿603省道、移康路进入移风店镇的游客服务中心(接驳点),换乘旅游微循环线路进行观光游览。
5、店埠镇旅游微循环线路
店埠镇突出田园农耕主题与蔬菜种植特色,重点发展农业观光与蔬菜采摘旅游突出田园农耕主题与蔬菜种植产业,可结合蔬菜贸易与滨河农村社区建设,发展商贸休闲旅游。建议沿602省道确定适宜位置,建立游客服务中心,开通旅游观光线路,串联镇内丰富的特色旅游资源。
6、休闲运动公园(莱西市区)观光线路
围绕2015年第二届世界休闲体育大会比赛场地建设,在莱西市上海西路与大沽河交汇适宜位置设立游客接驳点,并开通环莱西市区和环体育大会赛场的两条旅游线路,并可根据客流情况建立青岛北部旅游集散中心(莱西市区),进一步辐射姜山湿地旅游区。
7、莱西湖环湖观光线路
发挥莱西湖水源地自然生态优势,挖掘“水源”文化,在滨河旅游观光线路的终点站,开通环湖旅游观光线路,为游客提供无缝衔接的旅游交通服务,并可进一步向南墅镇、日庄镇等特色旅游小城镇辐射。
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