青岛有望建环城轻轨 建成后乘车半小时到平度

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　今年新代表比较多，增加了学习这一环节。24日下午，青岛市政协副主席、市发改委主任刘明君给代表们作学习讲座。他透露，青岛市正在研究建设轻轨，2020年有可能建成，届时从平度到五四广场只需要半个小时。 　　刘明君首先介绍了整个青岛的未来发展空间。他透露，青岛市第十一次党代会提出了城市空间的发展，本市正在酝酿出台统筹全域发展的意见，包括基础设施、财税等方面。 　　在交通方面，刘明君说老港区小港湾将建立邮轮母港，鳌山和奥帆基地都可以作为停靠港。他还重点介绍了青岛新机场建设情况，“新机场建设现在还在选址，现在的功能定位是面向日韩的门户枢纽。”刘明君介绍说，青岛老机场的设计能力是1200万人次，再进行改造需要三五年时间，所以现在要加快建设新机场，让旅客吞吐量达到3000万人次以上。 　　铁路方面正在建设青荣铁路，下一步建青连铁路，将来沿着海边从日照到连云港到上海，坐火车只要三四个小时。地铁建设方面，他介绍，现在建的是3号线，预计2014年通车。地铁2号线争取十二五期间开始建设 。 　　刘明君还透露，23日的市长办公会研究青岛市下一步建设轻轨 ，作为基础设施的建设。他说，有可能采取环线，利用轻轨将环胶州湾、平度、莱西连接起来，这一规划可能到2020年实现，届时从平度到五四广场坐轻轨只需要半个小时。他还介绍，大青岛总里程500公里左右，其中轻轨建设需要3个亿、地铁需要6个亿。 　　民生方面，刘明君介绍，市政建设也在加快进度，海水淡化能力已经达到17.5万吨，到十二五能达到40万吨。刘明君解释说，目前全市每天供水142万吨，到2015年为195万吨，这样看来供水能力还得加强。他说，产芝水库的水也有望进市区。 　　在供气方面，青岛跟中石化、中石油正在合作中。污水的处理也增加了力度，现在国家发改委给青岛拨了两个多亿来处理污水。青岛还成为中日韩三国政府支持的循环经济试点城市，在垃圾焚烧、利用方面会加大力度，可能再建几个垃圾焚烧厂，进行产业化运作。 　　根据市交通运输委此前发布十二五规划，本市将重点规划建设西部“两纵”、北部“两横”大通道。“一纵”就是指的西部南北大通道；另“一纵”是指平营高速公路，北起平度城区，南至胶州湾高速营海镇，全长约70公里。 　　■相关新闻 　　青岛“蓝色双翼”建设大项目各展亮点 　　半岛都市报3月24日讯 在24日下午的学习讲座中，刘明君还透露，西海岸和蓝色硅谷建设 ，是下一步发展的重点。西海岸近日启动中德生态园、对外经济合作区建设。 　　刘明君介绍，蓝色硅谷一园一区一带聚集了海洋人才资源，打造滨海科技新城，蓝色硅谷突出了海洋创新和科技创新，目前已经成立了党工委和核心区管理委员会，主要功能是创新和孵化，拥有8个国家级实验室，聚集了一批科研人员和风投。崂山建设成相对集中的青岛金融区域，高新区突出孵化功能 ，发展总部经济。在即墨建立了深潜基地，蛟龙号最后要在此落户，国家综合性科考船6月份下水，这里要建成中国的海洋研究中心。对于大青岛的规划，刘明君介绍，作为本市全域发展的引擎，未来组团式、生态化海湾型大都市的核心，胶州湾东岸、西岸、北岸三城联动，不是单纯的城市组团功能复制，而是要打造在功能上相互补充、空间上相互呼应、基础设施上相互依托、发展时序上协调推进、风貌上各具特色的三大主城区，构建未来海湾型大都市的空间框架。 　　在东岸城区中，市南区、市北区、四方区要加快改善城市环境，深入挖掘发展潜力，优化布局，缩小南北差距，崂山区重点发展金融商务、科教研发、文化创意、旅游会展等高端产业，同时严格保护崂山风景名胜区的自然生态环境，建设蓝色硅谷和国际旅游目的地。西岸城区重在做大做强，着力加快城区扩容，打造海洋经济特色鲜明的新区。北岸新区应坚持速度服从品质的原则，高标准建设 ，建设为青岛市科技创新中心 、创意文化中心 。新区东部与城阳对接，协调发展；引导产业向新城北部拓展，释放胶州湾岸线，缓解湾底压力；积聚战略性新兴产业和蓝色高端产业，形成具有国际影响力的先进制造业、软件与服务外包产业及科研总部基地；红岛按建设生态岛标准，发展文化创意产业，形成国际海洋文化旅游岛。 " YY Y [/url]