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[本地杂谈] 海青铁路开通 圆了平度人“铁路梦”

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发表于 2014-1-2 10:31:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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海青铁路开通

海青铁路开通
讯 一条钢铁巨龙腾空出世,世代平度人“铁路梦”今朝圆。海青铁路历经近4年的建设,于2013年12月31日上午8时开通。 当日下午,市委书记、市人大常委会主任王中,市政协主席王学海,市人大常委会党组书记、第一副主任张健,市委常委、市委办公室主任毛军响,副市长刘波,市政协副主席王守太、刘安平,乘坐铁路列车视察海青铁路。海青铁路建设指挥部总指挥任贵山,中铁电气化局海青铁路项目部总经理李俊贞陪同视察。 下午2时50分,在高密东站,伴随着嘹亮的火车鸣笛声,机车缓缓驶离站台,3时20分,机车抵达平度火车站,4时许,机车抵达海天站。 冬日的阳光,透过车窗洒在了每个人的笑脸上。一路上,王中认真听取着铁路建设和机车运行情况,大家一边察看着铁路建设情况,一边热议着铁路开通对当地经济社会发展带来的机遇和希望,整个车厢充满欣喜。 新建海青铁路自德龙烟铁路海天站至胶济铁路芝兰庄站,工程预估算总投资33.26亿元,线路正线全长91.702公里,其中,平度段长64公里。铁路等级为国铁Ⅰ级,单线,预留双线;设计行车速度160公里/小时,平面预留200公里/小时条件,电力牵引。铁路穿越我市境内新河、田庄、李园、同和、蓼兰、南村等6个镇(街道)、69个村庄。 海青铁路在我市设立新河、三堤、张舍、平度、蓼兰、兰底6个车站,初期开放新河、平度2个站,其它为预留站。海青线全线仅在平度站设客运站,平度站为客货共线铁路的小型旅客车站,旅客最高聚集人数为500人。 ">  

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