位于
平度市的祝沟河大桥,就正在进行重修,如果开车想要过河的话,除了绕行十公里之外,就是从大桥东侧500米处一座小桥通过。而近日,有不少经过此处的市民跟本报反映,这处小桥被人设置了路障,只允许小型车通过。在小桥旁边,有人临时铺了一条可以供大型车通过的土路,而这条土路被人拦了起来,有大型车想要过去,得先交钱。
11月12日,记者驱车来到祝沟河大桥。在桥的两端,竖立着“正在施工,请绕行”的标识牌。记者在桥的南头寻找绕行的道路时,不少车辆也停在桥头,很多司机走下车,跟当地居民打听过河的捷径。一位村民李女士告诉记者:“要想走大路的话,如果是往西的话,至少得绕十几公里的路,如果是往别的方向走绕的路就更远了。但是在大桥东边不远处,有一座小桥,算是捷径了。”
记者沿着河道找到了这座小桥。三四米宽的小桥只能允许一辆车通行。而在小桥的南端,摆放了两堆石块当做路障,致使这座桥只有小型车通过。而在小桥的东侧,有一条土路比较宽,大型货车可以通行,但这里却设置了拦车杆。在拦车杆的旁有一处板房,板房里有三四名男子,看到有大型货车被拦了下来,就向司机收取过路费。
“自从9月底,旁边的祝沟河大桥开始抢修后,这处小桥就被几名当地男子控制了。他们在小桥上设置了路障,又在小桥旁填了一些土,建了一条简陋的土路,因为小桥没法通过,大货车不得不走这条土路。”王先生告诉记者:“他们都是彪形大汉,没有任何证件,收费也没有统一标准,一般来说,大货车经过一次,要交50元钱。因为绕路要走很远,不仅费油而且费时间。所以大多数大货车都会选择交钱走这条小路。”
至于这几位在收费的男子的身份,附近没有居民愿意跟记者说清,而记者采访了开着大货车经过此处的司机,几位司机都告诉记者,要想通过这,大货车确实需要交钱。但是当记者询问需要交多少钱时,几位大货车司机都不愿多说。
为了了解相关情况,记者走进了拦车杆旁边的板房,从板房里走出两名男子,看到记者后,这两名男子表情比较严肃。面对记者提出的问题,一名男子只是重复说道:“这条土路是我自己修的。不该问的别问。”随后就不再理会记者。而当记者准备离开时,两名男子开着一辆黑色轿车,跟随在记者身后。直到记者开车沿着G309公路,行驶到莱西市,这辆黑色轿车才消失不见了。
11月12日下午,记者拨打了青岛市交通运输委的电话,跟工作人员反映记者了解到的情况,但是工作人员并没有答复记者,就挂断了电话。随后,记者再次拨打了青岛市交通运输委的电话,工作人员告诉记者:“我们会安排工作人员调查此事,并在5个工作日内答复。”记者还拨打了平度市交通运输局的电话,但是一直处于无人接听的状态。会继续关注此事。